Zylinderkit AIRSAL T6 70 ccm 12mm Bolzen (gerader Flansch)

Name: Zylinderkit AIRSAL T6 70 ccm 12mm Bolzen (gerader Flansch)
SKU: ALG-AS11352
Price: 110.67 EUR

Airsal 70ccm Racing Zylinderkit. Die Lieferung erfolgt komplett mit allen zur Montage benötigten Bauteilen wie Dichtsatz, Kolben, Kolbenring usw.

12mm Kolbenbolzen

gerader Krümmeranschluss / Flansch (wie Originalzylinder)

Komplettkit inklusive Zylinderkopf und Dichtungen

Art.Nr. ALG-AS11352

Lagerort LSB

Lagerbestand: 1

Gewicht 1,111 kg

110,67 Euro

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten

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Airsal 70ccm Racing Zylinderkit. Die Lieferung erfolgt komplett mit allen zur Montage benötigten Bauteilen wie Dichtsatz, Kolben, Kolbenring usw.

Der Airsal T6 Racing Zylinder verfügt im Gegensatz zum Airsal Sportzylinder über einen großen 2-geteilten Auslass mit Mittelsteg und geänderte Steuerzeiten, welche diesen Zylinder drehzahlfreudiger machen und spürbar mehr Leistung freisetzen als der 70er Sport. Der spanische Markenanbieter setzt mit seinen Zylindern auf Aluminiumbauweise mit extrem hartverchromter Laufbahnbeschichtung, welche gegenüber Grauguss deutlich bessere Wärmeableitung aufweist. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Temperaturprobleme.

Leistungsmäßig verfügt der T6 Racing noch über einiges Potential in den Steuerzeiten und eignet sich als günstiger Zylinder mit Möglichkeiten zum Porten der Kanäle. Er sorgt mit seinem ausgereiften Drehmoment für ordentliche Beschleunigungswerte und niedrigere Drehzahlen als andere Racing Zylinder. Das macht ihn sehr alltagstauglich und motorenfreundlich. Mit entsprechender Abstimmung von Vergaser und Auspuffanlage können ohne Weiteres bis zu 12 PS Leistung erzielt werden.

Ein größerer Vergaser sollte verwendet werden. Der Kolben ist nur mit einem Kolbenring ausgestattet, verringert Reibungsverluste und sorgt dadurch für den letzten Rest an Motorleistung. Lieferung inkl. Zylinderkopf.

12mm Kolbenbolzen

gerader Krümmeranschluss / Flansch (für originalauspuff)

Komplettkit inklusive Zylinderkopf und Dichtungen