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Demharter GmbH
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89407 Dillingen
Deutschland

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Roller 50 cc

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Adventure

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DUKE

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Enduro 690 (R) LC4 Bj. 2008 - 2020

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Incas 600 LC4 Bj. 1989

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Rally Factory Replica 450 Bj. 2019 - 2020

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Rally Factory Replica 690 Bj. 2019 - 2020

Rally Factory Replica 690 Bj. 2019 - 2020

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RC8 1190 Bj. 2008 - 2015

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Sting 125 Bj. 1997 - 2000

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Superduke 1290 (R) Bj. 2014 - 2023

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Superduke 990 (R) LC8 Bj. 05-13

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Supermoto

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SXC

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XC

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Die KTM Motor-Fahrzeugbau KG war ein österreichischer Hersteller von Mopeds, Fahr- und Motorrädern.

Das 1934 von Hans Trunkenplz aus Mattighofen gegründete Unternehmen begann 1954 mit der Serienproduktion von Motorrädern, wobei das Unternehmen nahezu sämtliche Komponenten, wie Bremsen und Kühler, selbst produzierte. Die Motoren kamen von Rotax aus Gunskirchen, selten auch von Puch und für die Exportvarianten (z. B. in die Schweiz) von Fichtel & Sachs.

In den 1950er-Jahren wurden Motorräder wie die Modelle Tourist, Mustang oder Tarzan produziert. Und 1957 wurde der weltweit erste Mopedroller der Fachwelt präsentiert: Mecky. Aber auch für den Rennsport entwickelte KTM Motorräder. Zunächst waren es Motoren von MV-Agusta, später konstruierte daraus Ludwig Apfelbeck einen neuen Motor. 1960 kam der beliebte Roller Ponny I auf den Markt, zwei Jahre später Ponny II. Mitte der 1970er Jahre brachte dann KTM als erster Mopedhersteller ein 50-cm³-Moped mit Magnesium-Vollgussrädern auf den Markt, das bereits gut 100 km/h Spitzengeschwindigkeit erreichte. Daneben wurden weiterhin Fahrräder hergestellt. Um diese Zeit begannen auch die ersten heimische Erfolge der Marke im Motocross Sport.

1991 ging das Unternehmen in Insolvenz und wurde 1992 zerschlagen. Die Produktion von Motorrädern wurde weitergeführt durch die KTM Sportmotorcycles GmbH, heute KTM AG, die Fahrradproduktion durch die KTM Fahrrad GmbH.