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Keilriemen 765x17.5 MITSUBOSHI

Keilriemen 765x17.5 MITSUBOSHI

Art.Nr. ALG-BELT029

Zusatzinformation: Peugeot, TGB, Pegasus

Lagerort LP02E1

Lagerbestand: 2

Gewicht 0,102 kg

27,24 Euro

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten

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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Gut verarbeiteter Aluminiumzylinderkit für SYM Mio, Fiddle, Orbit, Symphony, Tonic und X-Pro  4-Takt Motoren. Dieser Komplettkit eignet sich besonders bei defekten Originalzylindern als preiswerte Alternative zum Kauf der originalen Ersatzteile. Der Zylinder entspricht in seinen Abmessungen dem werkseitig in das Fahrzeug montierten Bauteil und die Leistungsentfaltung ist identisch.

Die Lieferung erfolgt inkl. Kolben- und Dichtsatz, der originale Kopf wird weiterverwendet.

Der Kolben verfügt über die bei NARAKU Zylindern übliche reibungsminimierende Beschichtung für die kritische Einlaufphase.

Auch passend für andere Roller mit neuen SYM 4-Takt Motoren (Bohrung/Hub: 37mm x 46mm) z.B. Peugeot NEW Vivacity , Speedfight 3, Ludix und Tweet

109,12 Euro

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten

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